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自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 【大同】10人份翠綠色電鍋(TAC-10L-SG)

經過了【大同】10人份翠綠色電鍋(TAC-10L-SG)的多方比價後,決定在這買,CP值超高的

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商品訊息描述







大同10人份電鍋(TAC-10L-SG)-翠綠色



出外留學生的最愛

大同電鍋是全台灣媽媽的味道,就這樣一代一代流傳下去,許多年輕學子出外遊學,一定要準備這台大同電鍋,不但使用超方便,烹調原理更是能讓食物保留原味,個人、家庭都適用。粥、蒸、滷、燉樣樣行,讓您輕鬆烹調出一道道的美食,無論是清淡的蒸魚還是重口味的滷肉,都能出自您手喔!!







商品特色:

暢銷產品◎不?鋼內鍋設計

◎安全易操作,具自動保溫。

◎間接加熱無鍋粑,可保有食物原味。

◎粥、蒸、滷、燉樣樣行。

◎自動恆溫開關,安全方便。

◎加熱均勻,燉煮食物免操心。

◎烹調迅速,食物營養不流失。

★ 大同電鍋的介紹:

★ 大同電鍋以隔水加熱炊煮食物,也就是利用蒸氣包圍食物,讓熱力均勻分佈滲透。寬3.6公分的電熱片式加熱器,底部加熱面積大,且大同電鍋外鍋較深讓內鍋完全埋於外鍋內,確實做到立體全方位加熱,熱力均勻分佈,蒸煮時間較其他廠牌快速,隔水加熱蒸煮效果特佳。

★ 安全性:電鍋是高溫產品,安全重於一切,大同電鍋使用橡膠雙被覆電源線;塑膠零件使用熱硬化性塑膠如電木等防火,耐熱、難燃的材料,安全更有保障。

★ 可靠度:大同電鍋自民國49年產銷全國第一台電鍋至今,銷售量釓達一仟多萬台以上,市占率八成以上,如此高的肯定與信賴應該是您的第一選擇。









商品訊息特點









型號:TAC-10L-SG
容量:10人份
電壓:110V
保固:1年
顏色:翠綠色
重量:3.9KG
外型尺寸:高270X寬370X深295(mm)
商品說明
*10人份
*不鏽鋼內鍋
*加熱器接觸面積大,加熱速度快、效果均勻
*消耗功率:800W
*電壓110V
*附件:鋁製外蓋*1 鋁製內蓋*1 鋁製蒸盤*1 不鏽鋼內鍋*1 飯匙*1 量米杯*1















保固期

1超值推薦年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【報導陳志東】

義大利米其林一星主廚Felice人還沒到台灣,一系列菜色照片已開始在網路上流傳。從鮮蝦燉飯到瑞可達起士搭酥脆巧克力,每一道都好似要從照片裡跳出來,讓人聞得到香氣。

義大利權威美食評論家Paolo Marchi盛讚費利斯.斯格拉(Felice Sgarra)主廚是「義大利餐飲界創意鬼才」。事實上,除了創意,費利斯主廚更大的特質是他出生於農家,從小就常在天色破曉時,隨著父親、領著弟弟一起到橄欖園協助農務。或許是這樣的成長經歷,讓費利斯的菜總帶有故鄉感情,盤飾色彩紛陳,充滿農村土地上的陽光與熱情。

義大利地圖像馬靴,費利斯主廚就出生於馬靴鞋跟處的普利亞區(Puglia)安德里亞(Andria),此處隔著亞德里亞海與希臘相望,是義大利魚米之鄉,主廚從小在肥沃農地裡累積食材知識,長大後前往餐飲學校就讀,之後陸續於義大利多家米其林餐廳學藝,一步一腳印邁向料理藝術之路。

2011年,費利斯主廚29歲,這一年,他帶著一身手藝與見聞回到故鄉開設Umami餐廳,很快就於2014年拿下米其林一星至今,隔年Umami又被收錄於義國發行歷史最悠久的「義大利旅行俱樂部酒店指南」,奠定他在義大利餐飲界的新銳型男主廚地位。

受台北文華東方酒店之邀,費利斯主廚將於2月22日晚間餐期至2月26日午間餐期,在酒店6樓Bencotto義大利餐廳推出「快樂星廚的綺義饗宴」,4道式午間套餐每位3800元+10%起;6道式晚間套餐每客5800元+10%起,想一嘗Umami旨味,即日起接受訂位。

■Index

★台北文華東方經典產品酒店╱台北市敦化北路158號╱02-27156888轉分機3

(中央社記者黃雅娟台北4日電)105年電動機車銷售排行榜銷售突破2萬台大關,雖然占總體機車銷售市場不到5%,但年增超過200%。研調機構分析師認為,除了政策補貼因素外,GOGORO的出現打破傳統一般人對電動機車的既定印象,是銷售爆發性成長的最主要因素。

根據環保署資料指出,105年各車廠電動機車銷售數量達2萬628台,較104年成長約2.6倍,其中62%來自睿能科技,也就是大家所熟知的GOGORO,其次是中華汽車,占比約22%。而這兩大廠就涵蓋去年電動機車銷售量的85%。

TrendForce旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平指出,雖然全球電動車產業蔚為風潮,但觀察台灣電動汽車的新掛牌卻有下滑趨勢。雖然電動車產業在台灣看起來並不樂觀,但電動機車卻反其道而行,銷售起飛,年銷售雖然佔比不足整體機車市場的5%,但一年銷售成長2.6倍的數字,仍令人瞠目結舌。

張仙平表示,GOGORO其實是非常重要的因素。他分析,以往的電動機車多半是輕型機車,一般人印象中可能是「阿公阿媽騎的機車」。但是GOGORO的出現打破這個印象,成為台灣第一台重型機車,不管是在民眾的交通工具選擇習慣,或者是行駛旅程的需求,再到GOGORO的外型等,都打破電動機車原本的既定印象。

從銷售數字來看,其實光是GOGORO去年一整年的銷售量,就已經是前年全部品牌銷售量的2倍之多。

不過在世界各國想要推動新能源車,張仙平坦言,產業的價格以及政策的補貼仍然是兩個最重要的因素,如果這些誘因沒有強烈到讓一般消費者願意捨棄一般的汽車,新能源車就無法在市場上佔有一席之地。

根據財團法人車輛測試研究中心的報告指出,像是荷蘭及挪威針對燃油車輛的稅負相當嚴苛,對純電動車則免徵註冊稅或持有稅,提供民眾購車誘因。

張仙平也提到,歐洲甚至有些國家提供電動車行駛的專用道,增加民眾購買電動車的誘因。而從中國大陸去年出現的「騙補」風波,更可窺見政策補助的強大吸引力。

而台灣為鼓勵民眾購買電動車輛,政府給予電動車免貨物稅的優惠,原本將於1月27日落日,立法院於105年12月30日三讀通過「貨物稅條例」修正案,將租稅優惠延長 5年至110年底止,希望能夠幫助整個產業發展更加成熟。

張仙平強調,在現有的環境下發展電動車產業,的確需要政策補助的誘因,不過長期而言,補貼政策的內容勢必會逐年下降,雖然台灣電動車的發展目前不如電動機車樂觀,未來發展仍有待產業跟政府共同努力。1060204

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